Untuk anak-Anak, untuk Mengganti Baterai di Sistem 82,000 Mobil Listrik secara Global berada di us $900 Juta untuk Mengingat

Hyundai akan menggantikan sistem baterai di beberapa 82,000-kendaraan listrik di dunia, karena risiko kebakaran, sayang us $900 juta (sekitar Rs. 6,520 crore) apakah anda ingat bahwa anda menempatkan di telanjang untuk pertanyaan berduri dari cara mengemudi, dan baterai pembuat, misalnya, ketika sesuatu berjalan salah.Recall adalah salah satu yang pertama massal baterai pengganti yang dilakukan oleh produsen besar untuk kendaraan."Hal ini sangat penting untuk kedua Hyundai dan LG, seperti yang kita berada di tahap awal dari kendaraan listrik usia. Bagaimana anak-Anak yang berurusan dengan ini, itu akan menjadi preseden, tidak hanya di Korea tapi juga di negara-negara lain," kata Lee Hang-koo, seorang peneliti senior di Institut Korea untuk Ekonomi Industri dan Perdagangan.Ingat terutama menyangkut dengan Kona EV, Hyundai mobil listrik terlaris, yang pertama kali dicatat pada akhir tahun lalu, pembaruan perangkat lunak, setelah gelombang api. Salah satu kenang Kona Evs, minum-minum di bulan januari, namun, dan di korea Selatan, pemerintah telah meluncurkan penyelidikan untuk mengingat, pertama-tama, sudah tepat.LG Solusi Energi, anak perusahaan dari LG Chem, yang memproduksi baterai, telah cepat untuk menangkis menyalahkan.Ia mengatakan dalam siaran pers bahwa anak-Anak tidak diterapkan untuk LG dan saran untuk loading cepat dari logika sistem manajemen baterai, dengan menambahkan sebuah baterai sel tidak harus dilihat sebagai penyebab langsung dari risiko kebakaran.Korea selatan departemen transportasi mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa beberapa cacat yang telah ditemukan dalam beberapa sel dari baterai, yang diproduksi di LG, Kekuatan dari pabrik di China. Hyundai tidak mengomentari penyebab kebakaran.Hyundai saham yang turun 3,9 persen, sedangkan saham LG Chem ditutup turun 2,8 persen, yang sejalan dengan pasar pada umumnya.Analis telah mengatakan bahwa dia telah diberitahu oleh Toyota bahwa kesepakatan tentang bagaimana untuk membagi biaya anda dapat dipersiapkan untuk minggu berikutnya atau jadi. Anyway, saya pikir saya bisa mengambil, mengingat fakta bahwa reputasi taruhannya tinggi, dan dua perusahaan yang tampak dalam ketidaksepakatan mengenai penyebab kebakaran.Hyundai menolak untuk mengomentari LG, Kekuatan ekspresi diri atau untuk menyediakan kami dengan rincian tentang kapan itu akan bekerja, biaya, hanya mengatakan bahwa hal itu akan menunggu hasil dari kementerian transportasi dari probe.Recall berlaku untuk hampir 76,000, Kona Evs, dibangun antara tahun 2018 dan 2020, termasuk sekitar 25.000 dan dijual di Korea Selatan. Beberapa Ioniq EV model, dan Electronic City adalah untuk bus juga telah disertakan di-recall.Perkiraan KRW 1 triliun (sekitar Rs. 6,530 crores) dalam biaya, termasuk KRW untuk 38.9 miliar (sekitar Rs. 250 juta), yang telah dihabiskan dalam penarikan pertama.Sudah sekitar 15 kasus kebakaran yang melibatkan Kona EV - 11, Korea Selatan, dua di Kanada dan satu di Finlandia dan Austria.Kona dan Ioniq pemilik juga disarankan untuk membatasi beban pada baterai hingga 90 persen dari kapasitas sampai baterai telah diganti, anak-Anak kepada mereka.© Thomson Reuters 2021Is Samsung Galaxy S21+ sempurna, simbol dari sebagian besar dari India? Kami membahas ini pada Orbital, mingguan teknologi podcast, yang dapat anda masukkan melalui Podcast pada Apple, Google Podcast atau RSS, download episode, atau hanya tekan tombol play di bawah ini. .

No comments

No comments...